Apa Alasan Konsumsi Oli Mechanical Seal Terlalu Tinggi?

Dalam industri proses seperti petrokimia, penyulingan minyak, dan produksi etilen, konsumsi minyak segel yang tidak normal dalam sistem segel mekanis kompresor sentrifugal atau unit pompa tidak hanya menyebabkan kenaikan tajam dalam biaya pengoperasian tetapi juga dapat menyebabkan penghentian peralatan, kontaminasi sedang, dan bahkan kecelakaan keselamatan. Lantas, link manakah yang bermasalah sehingga menyebabkan konsumsi minyak seal berlebih? Dan bagaimana cara menyelidiki dan mengatasinya secara akurat? Hari ini, dengan menggabungkan standar API dan pengalaman praktis di lapangan, saya akan menguraikan enam alasan utama konsumsi oli seal yang tidak normal dan solusi terkaitnya.

1. Segel Kebocoran Minyak ke Luar Melalui Segel Cincin Mengambang

Ini adalah jalur kerugian yang paling menipu. Pada struktur seal ring apung, jika oli seal bocor keluar melalui ring apung, maka oli dapat dengan mudah masuk ke tangki oli pelumas secara aksial.

Logika Diagnostik: 

Amati keadaan pengembalian minyak eksternal. Jika volume pengembalian oli meningkat secara tidak normal, suhu oli berfluktuasi, atau warna oli pelumas berubah, pada dasarnya dapat ditentukan bahwa telah terjadi "saluran oli".

Solusi:

• Mengoptimalkan logika kontrol tekanan oli seal dan gas injeksi, dan mengurangi tekanan oli seal secara tepat;
• Tambahkan pipa penyeimbang untuk menyeimbangkan perbedaan tekanan antara ruang gas injeksi depan dan belakang;
• Modifikasi struktur cincin mengambang jika perlu untuk meningkatkan presisi celah segel.

2. Pengembalian Minyak Internal Minyak Segel yang Buruk

Ketika terjadi masalah pada sistem pengembalian oli internal, oli seal akan masuk ke media proses dan dibuang bersamaan dengan kompresi gas.

Logika Diagnostik: 

Tutup katup pengatur level cairan dan bypass pemisah minyak-gas, catat kemiringan penurunan level cairan, hitung volume pengembalian oli internal aktual berdasarkan diameter dalam wadah, dan bandingkan dengan nilai normal.

Solusi:

• Metode Ventilasi Cepat: Isi pemisah minyak-gas dan kosongkan dengan cepat. Dampak perbedaan tekanan seketika seringkali dapat mengembalikan keseimbangan tingkat cairan normal.
• Transformasi Bypass: Meningkatkan perbedaan tekanan pipa, atau mewujudkan pemisahan minyak-gas yang cepat di bawah perbedaan tekanan tinggi melalui cara ekstraksi udara ganda.

3. Titik Kebocoran Terdapat pada Peralatan yang Termasuk dalam Proses Minyak Segel

Meskipun ini merupakan masalah yang paling mendasar, namun juga merupakan masalah yang paling mudah untuk diabaikan dalam jaringan pipa petrokimia yang kompleks.

Poin Inspeksi Utama:Berbagai pompa, filter, penukar panas, flensa, katup, dan antarmuka instrumen terlibat dalam proses oli segel.

Saran Perawatan:Membangun sistem inspeksi rutin. Sering kali, flensa yang longgar atau tabung instrumen yang sedikit retak menjadi penyebab konsumsi beberapa liter oli setiap hari.

4. Pembuangan Minyak dari Pemisah Minyak-Gas Terblokir

Jika pipa pembuangan minyak dari pemisah minyak-gas tersumbat, katup pengatur level cairan macet, atau instrumen tidak berfungsi, level cairan akan terlalu tinggi, dan minyak segel akan mengalir dari pipa balik gas ke badan mesin.

• Tindakan Darurat: Segera beralih ke operasi bypass dan mengontrol level cairan secara manual.
• Pembersihan Mendalam: Periksa dan buka blokir pipa tangki degassing pengembalian minyak segel. Jika keraknya parah, pipa harus dibongkar dan dibersihkan untuk memastikan pengembalian minyak yang “lancar”.

5. Arus Balik pada Pipa Keran Tekanan Tangki Tingkat Tinggi

Tangki minyak segel tingkat tinggi sangat penting untuk menjaga perbedaan tekanan. Setelah kontrol hidrolik gagal, oli seal akan langsung mengalir ke badan mesin di sepanjang pipa keran tekanan gas referensi.

Solusi:

• Segera memeriksa dan memperbaiki sistem kendali ketinggian cairan pada tangki tingkat tinggi;
• Tutup sementara katup pipa keran tekanan atau hentikan pompa oli segel, dan lanjutkan pengoperasian hanya setelah level cairan tangki level tinggi stabil.

6. Masalah pada Sistem Agitasi Nitrogen pada Tangki Degassing Minyak Segel

Ini adalah situasi yang paling berbahaya, sering kali melibatkan kontaminasi lintas sistem.

Deskripsi Fenomena:Jika media seperti minyak tanah atau bensin dicampur ke dalam sistem nitrogen, masuk ke tangki degassing akan menyebabkan level cairan melonjak dan mengalir kembali ke tangki minyak utama. Hal ini bukan hanya masalah konsumsi oli tetapi juga mengencerkan oli seal, yang menyebabkan kegagalan cepat kinerja pelumasan seluruh sistem.

Tindakan Darurat:

• Segera putuskan sumber nitrogen yang terkontaminasi;
• Kuras oli secara bertahap, tambahkan oli baru, dan lakukan penggantian siklik hingga kualitas oli memenuhi syarat;
• Perkuat pemantauan kemurnian nitrogen untuk menghindari masuknya media silang.

Ringkasan Inti

Empat Penyebab Utama:Kinerja segel, kualitas pemasangan, fluktuasi kondisi pengoperasian, pendinginan/getaran.

Logika Perawatan:Pertama-tama temukan penyebabnya secara akurat, lalu ambil tindakan yang ditargetkan.

Strategi Pencegahan:Beli komponen berkualitas tinggi + kontrol presisi pemasangan + lakukan inspeksi parameter secara berkala.

Saran Ahli:Memecahkan bahaya kecil yang tersembunyi memastikan keamanan besar. Untuk dukungan teknis yang ditargetkan atau aksesori segel berkinerja tinggi, silakan hubungiTeffikotim ahli untukmendapatkan solusi yang disesuaikan.